空气弹簧减震器为什么能够取代钢板弹簧

    减震这个词，大多数人都应该清楚。电动车我们都想要一台就带有减震效果的，更遑论汽车了。之前减震大多是使用钢板弹簧来减震，而现在基本上都替换成了空气弹簧来减震，下面我们就从舒适性、经济性、安 全性和可靠性这四个方面来分析它们之间的差距。

    1、舒适性。由于钢板弹簧悬架的簧载质量变化后，车辆系统的自振频率则会发生大幅度的变化，从而导致整体的舒适性偏差。而空气弹簧因为具有典型的非线性刚度，所以对振动、冲击等具有明显的效果。空气弹簧悬架比钢板弹簧悬架的舒适性要提高30%左右。

    2、经济性。使用空气弹簧悬架系统可以提高车辆的可靠性、减少车载电器系统的故障率、减少车辆的维修费用、延长车辆的使用寿命、减少对路面的冲击从而降低公路的维修费用等。由此可知空气弹簧悬架比钢板弹簧悬架的经济性要提高20%。

    3、安 全性。对于多轴车辆来说，空气悬架则保证了各轴之间的载荷是均匀的，这就避免了钢板弹簧悬架中单轴承受全部载荷的现象。对于单轴来说，空气悬架基本保证了车辆两侧的车轮受力是平均分配的。空气弹簧悬架可以使轮胎与地面之间尽量保持纯滚动接触，基本能够实现zui佳的制动效果等。由此可知，空气弹簧悬架比钢板弹簧悬架的安 全性更高。

    4、可靠性。空气弹簧悬架的零部件都接受了国外实验室苛刻的疲劳试验以及在恶劣环境下的可靠性试验，并且经过广大客户多年的实车运行验证。使用空气弹簧可以提高底盘和车身电器等系统的可靠性，克服了刚性接触和摩擦，不仅缓和了零部件之间的冲击而且还大大提高了系统的可靠性。由此可见，空气弹簧悬架比钢板弹簧悬架德尔可靠性更高。